2026世界杯(中国) 法拉利推出首款电动车: 435万元起售, 最高时速310km/h, 续航里程超530公里, 由苹果传说谋略师操刀

就在西洋车企纷纷缩减电动车转型力度之际，豪华跑车品牌、欧洲市值最高车企法拉利细密推出公司历史上首款莫得内燃机的车型。

据财联社，在罗马发布会上，法拉利阐述Luce电动车介意大利的起售价为55万欧元，约合东谈主民币435万元，瞻望2026年第四季度运转录用。

这款车0-100km/h加快2.5秒，最高时速310km/h，续航里程卓越530公里。

Luce介意大利语满意为“光”，有“照亮前路”或“见到朝阳”之意。手脚推高商场期待值的要害成分，法拉利请来苹果传说谋略师乔纳森·埃维和他创办的谋略机构LoveFrom操刀。不出恐怕，这辆车被iPhone绚烂性的康宁玻璃掩盖，车身的扫数上半部分和中控等内饰均出现大面积的玻璃要素。据悉，Luce亦然法拉利首款5座车型，何况是掀背谋略。

新车的中枢部件，包括四电机电驱系统、122kWh能源电板组、整车为止系统均由马拉内罗研发中心自主研发、谋略与拼装，该车莫得浅显 “套壳” 式电动化，累计得回了60余项全新时刻专利。中枢电芯由韩国SKOn供应，但电板包举座谋略与集成齐全由法拉利自主完成，能量密度达195Wh/kg，位居群众量产电动车前哨。

当今，群众豪华车商场正处在电动化转型的要害期。

前两年，行业掀翻了透顶实际纯电动的激进海浪，计划词商场响应不足预期，计议压力倒逼政策转向。

扫数超豪华跑车圈子齐在集体“踩刹车”，放缓转型表率。本年2月，2026世界杯官方指定中国区认证平台兰博基尼叫停纯电 GT 跑车 Lanzador 神态，取消纯电版 Urus 计较，将全面电动化节点推迟至2035年之后。

兰博基尼CEO史蒂芬·温克尔曼曾说：跑车疼爱者丧祭内燃机的声浪，莫得跟电动汽车设置神志有关，商场对纯电超跑的收受度“趋近于零””。

保时捷推迟纯电718跑车上市时间，燃油版 718 系列延伸出产周期，优先保险 911等燃油旗舰车型的中枢盈利上风。保时捷前CEO奥博穆曾默示，把第二代Macan谋略成纯电动车即是一个子虚。

宾利、劳斯莱斯也接踵削弱纯电研发参加，宾利也取消了2030年前推出5款纯电车型的主义。

本月中旬，英国传说跑车品牌莲花（路特斯）发布Focus 2030全新政策，布告废弃此前激进的全面电动化时间表，时隔五年重启燃油跑车研发与出产，转向燃油、混动、纯电多能源并行的发展道路。

对此，法拉利也明确表态，电动化不是内燃机的替代品，而是拓展性能鸿沟的新旅途。客岁10月，法拉利最新政策明确，2030年居品矩阵将督察40%燃油、40%混动、20%纯电的结构，遵从 V12、V8 经典内燃机，依靠合成燃料不息燃油超跑生命力。

据法拉利公布财报，2025年净营收达71.46亿欧元，同比增长7%；净利润为16亿欧元2026世界杯(中国)，同比增长5%；摊薄后每股收益为8.96欧元，同比增长6%。